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当地时间2024年6月25日，韩国警方表示，搜救人员在韩国京畿道华城市电池厂火灾现场新发现一具遗体，事故死亡人数升至23人，其中包括17名中国人，5名韩国人，1名老挝人。 6月24日，韩国一电池厂发生火灾致22人死亡，其中包括十余名中国公民。 经调查，系锂电池爆炸引发大火，15秒浓烟就淹没了工区；由于现场有危险化学品，火势异常猛烈，4个半小时才将火势基本扑灭。 8月1日，一辆奔驰EQE纯电车在韩国仁川一停车场自燃起火后迅速蔓延开来，最终导致停车场内约140辆车被烧毁，23人因吸入烟雾住院，同时，由于公寓停电和停水，一些居民还被迫转移到了避难所。 火灾的消息此后迅速登上了韩国各大媒体的头版头条，引发了韩国公众对电动车安全的广泛担忧，各地停车场纷纷采取临时限制措施，要求对电动车进行更严格的管理，另外这场火灾激发了公众对强制披露电动车电池供应商信息的呼声。 就在奔驰电车大火事件尚未平息的时候，8月6日，在韩国首尔以南166公里的锦山（Geumsan），一辆起亚EV6电动车也在停车场内起火。 据韩国媒体报道，起亚EV6则配套的是SK On的电池。
韩国是锂电池的主要生产国，这种电池为智能手机、电动汽车和许多其他产品提供动力。 但位于首尔以北的庆旼大学消防学教授李容宰（音）表示，韩国的法规仍主要将锂视为环境问题，而不是潜在的火灾隐患，从而给相关企业的安全标准留下了漏洞。 8月1日，在韩国仁川广域市西区青罗洞某公寓地下停车场，一辆奔驰品牌旗下电动车EQE350出现着火的情况。 而这场火灾酿成的惨剧轰动了整个韩国. 2024年6月24日上午10时31分，位于 韩国 京畿道 华城市 西新面 的一家电池制造厂（隸屬於Aricell）发生火灾事故，事故造成23人遇难。
此次火灾于17日上午7时11分在光州市光山区锦湖轮胎光州工厂第二工厂（西侧厂区）内的精炼车间发生。 据初步判断，用于预热橡胶的设备突发不明火花，引燃周边可燃物引发火灾。 消防部门估算，西侧厂区约有50%至60%设施被烧毁。 事故造成1名工厂员工腿部重伤，2名消防员分别面部和头部受伤，均已送医治疗。 事发时，厂区内400余名员工迅速疏散，未发生进一步人员伤亡。 5月18日，在光州市，锦湖轮胎光州工厂现场冒出浓烟。 韩联社. 因火灾产生大量黑烟和粉尘，位于厂区周边的4个住宅小区受到直接影响。 截至18日下午，仍有71户132人在临时避难所避险。 锦湖轮胎是韩国第二大轮胎制造商。 目前，锦湖轮胎光州工厂已宣布全面停工。 光州工厂年产能达1600万条轮胎，占公司国内总产能的58%。 （完）
当地时间6月24日上午，韩国京畿道华城市一电池厂发生火灾。 6月24日深夜，中国驻韩国大使邢海明赶赴韩国京畿道华城市电池工厂火灾现场，实地了解事故情况、搜救进展、善后安排，并听取韩政府和消防部门有关介绍。 邢海明大使促请韩方尽快查明事故原因，做好善后处理，为中国遇难者家属提供一切有必要的支援。 韩方表示，此次事故已造成22人遇难，根据个人物品等初步判断其中有17名中国公民，确切人数还需进一步确认。 另有8人负伤，其中1名中国公民受轻伤，伤者已全部得到救治。 消防部门还在搜寻另外1名失联人员。 韩方还表示，对中国公民在事故中不幸遇难深表哀悼，将协助中方全力救助并做好善后。 邢海明大使在现场表示，“此次华城电池工厂火灾造成重大人员伤亡和财产损失，特别是有多位中国公民不幸遇难，我的心情极为沉痛。 6月24日，韩国京畿道华城市一电池厂发生火灾，造成重大人员伤亡，其中含多名中国公民。 视频显示，事发时，位于厂房二楼堆放电池成品的区域突然冒出白烟，现场工作人员察觉到异常，迅速开始寻找冒出白烟的电池组，在发现白烟并挪动电池组的. 这场火灾于8月1日发生在韩国首都首尔以西的仁川市一处公寓大楼，始于一辆梅赛德斯-奔驰EQE350电动车，最终导致仁川约23人因吸入烟雾而住院，140辆汽车被烧毁，同时公寓楼严重受损。 当地媒体报道称，由于大火造成长时间停电，导致46户家庭的居民被转移到临时避难所。 很多人都在网络上上传了电动车外壳被烧毁后触目惊心的照片。 来自奔驰车停放区域的监控录像显示，这辆在地下车库静静停泊的电动车先是冒出浓烟，随后突然起火。 仁川消防部门表示，大火耗时八个多小时才被扑灭。 消防部门还补充，起火时电动汽车并未充电，这引发了韩国社会上对于电动车安全性的广泛担忧。 仁川消防局发言人告诉法新社：“虽然分析仍在进行中，但闭路电视录像显示，所有迹象都表明这起火灾是由电池引起的。
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