Begin Now rajameissner fapello curated webcast. On the house on our visual library. Surrender to the experience in a great variety of series available in superior quality, the ultimate choice for discerning streaming geeks. With fresh content, you’ll always keep current. pinpoint rajameissner fapello specially selected streaming in impressive definition for a mind-blowing spectacle. Get into our video library today to watch unique top-tier videos with completely free, no strings attached. Get frequent new content and discover a universe of unique creator content intended for prime media followers. Make sure you see specialist clips—get it in seconds! Enjoy the finest of rajameissner fapello one-of-a-kind creator videos with flawless imaging and top selections.

问题描述 ：2021年底，威马以“免费检测”名义诱导用户升级系统，实际通过OTA锁电，导致可用电量减少20%，标称403公里的续航实际仅剩约200公里。 这种思维推而广之，任何车企都可以打着“我是为你好”的理由，强制规定消费者只能在其指定的厂家维修发动机，如果不从，就从后台锁发动机，如果发现私人维修厂绕过后台自行维修，就送交法院判刑。 锁电池的车企包括但不限于比亚迪、广汽埃安、威马、广汽丰田，以及特斯拉等。 锁电是指车企通过软件手段，偷偷限制电池的容量，从而导致车辆的续航里程下降。

具备远程锁电池功能车企名单及案例 具备远程锁电池功能的车企名单 眼下主流车企借助OTA或后台系统实现电池远程控制已是行业常态，这份技术清单值得留存： 1.极核（ZEEHO）：DMS系统能远程管控两轮电动车智能功能模块 2.威马：OTA调整电池参数影响续航的典型. 远程锁电瓶（电池）的汽车品牌包括特斯拉、广汽埃安、小鹏汽车、广汽丰田、上汽荣威和威马等。 特斯拉：特斯拉的部分车型，如Model S，在OTA升级后，有用户反映存在充电速度变慢、续航里程缩短的情况，疑似被锁电。 尽管这种高度智能化的驾驶体验看起来距离我们还很遥远，但比起车企以牺牲自身信誉为代价，暗中锁电的行为，这或许才是车企在技术层面应该努力的方向。

您在查找哪些车企会锁电池吗？今日头条提供详尽的搜索结果聚合，每天实时更新。我们致力于连接人与信息，让优质丰富的信息得到高效精准的分发，促使信息创造价值。

所谓的“锁电”，直白点说其实是通过BMS电池管理系统提高电池停止能量输出阈值的一种手段，当然部分厂家也会降低电池停止充电阈值的手段加深锁电的效果。 此外，还有 三星SDI 、 国轩高科 、 中航锂电 等知名品牌也在新能源车锁电池领域有着广泛的应用和影响力。 这些品牌通过不断的技术创新和产品研发，为新能源车锁电池领域的发展做出了重要贡献。 比如，你买的车原本宣传是5C快充，五分钟能充电续航1000公里，但用了一段时间后，车企可能会通过OTA升级，偷偷把你的快充性能锁了，充电速度大幅下降，续航里程也大打折扣。

OPEN